Motoriser un volet roulant peut sembler une tâche technique, mais grâce aux axes motorisés prêts à poser, cette opération devient accessible, rapide et fiable. Que vous souhaitiez remplacer un système manuel vieillissant ou moderniser un équipement existant, ce guide complet vous accompagne dans le choix, la préparation et l’installation de votre axe motorisé, avec un regard pratique et professionnel.
Axe motorisé : définition et usages
Un axe motorisé est un tube d’enroulement de volet roulant prééquipé d’un moteur tubulaire. Il est prêt à l’emploi, conçu pour être posé directement dans le coffre du volet. Il comprend :
- un tube (axe) découpé à la largeur exacte de la baie
- un moteur déjà intégré dans l’axe
- les bagues d’adaptation spécifiques au tube
- un support moteur ou flasque pour la fixation
- les attaches tablier (agrafes, verrous ou sangles)
- une commande filaire ou radio selon le modèle
💡 Ce système est particulièrement apprécié en rénovation ou en motorisation d’un volet manuel, car il évite l’assemblage pièce par pièce.
Quand installer un axe motorisé ?
- Si vous remplacez un axe manuel à manivelle ou à sangle
- Si votre moteur actuel est en panne et que l’axe est usé ou déformé
- Si vous souhaitez simplifier une rénovation (gain de temps de pose)
- En cas de changement de technologie (filaire vers radio, par exemple)
L’axe motorisé convient aussi bien pour les coffres tunnels intégrés (neuf), que pour les coffres rénovation en façade ou sous linteau.
Prendre les bonnes mesures avant commande
Un axe motorisé est un produit fabriqué sur mesure. Il est donc essentiel de prendre les cotes précises avant de passer commande.
Mesures à relever :
| Élément | Ce qu’il faut mesurer | Remarques |
|---|---|---|
| Largeur tableau | Largeur entre murs (jour) | Précision au mm près |
| Hauteur du tablier | Du haut du coffre jusqu’à la fin du tablier | Pour adapter le couple moteur |
| Type de coffre | Tunnel, rénovation, traditionnel | Pour choisir le bon support |
| Type de sortie de câble | Intérieur, extérieur, latéral | Important pour passage des fils |
Pensez à vérifier le sens d’enroulement du volet (intérieur ou extérieur du tube), car cela influence le positionnement moteur et attaches.
Sélection du moteur intégré : couple et technologie
Le moteur intégré dans l’axe doit être choisi selon deux critères : la puissance nécessaire et le type de commande souhaité.
Correspondance surface / couple moteur :
| Type de tablier | Surface approximative | Couple recommandé |
| PVC simple | jusqu’à 4 m² | 10 à 20 Nm |
| Aluminium classique | jusqu’à 6 m² | 20 à 30 Nm |
| Alu renforcé ou lourd | 6 à 10 m² | 40 à 50 Nm |
➡️ Ne sous-estimez pas la puissance. Un moteur trop faible s’usera rapidement ou échouera à soulever le tablier.
Commande filaire ou radio ?
- Filaire : plus simple, nécessite un inverseur mural, bon marché
- Radio : plus moderne, pilotable à distance, idéal en rénovation
💡 Certains kits radio permettent aussi l’ajout d’une box domotique ou d’une télécommande multicanal.
Composition d’un kit axe motorisé Euromatik
| Composant | Rôle et caractéristiques |
| Tube d’enroulement | Aluminium découpé sur mesure |
| Moteur intégré | Déjà monté, câblé, avec bagues |
| Support moteur (flasque) | Fixation côté opposé à la tête moteur |
| Bagues d’adaptation | Pour compatibilité parfaite avec le coffre |
| Attaches tablier | Sangles, verrous automatiques ou agrafes |
| Télécommande (si radio) | Programmée ou à appairer facilement |
Chaque axe est conçu pour être monté directement sans ajustement.
Étapes d’installation détaillées
1. Préparation du chantier
- Couper l’alimentation électrique
- Ouvrir le coffre
- Descendre complètement le tablier
2. Dépose de l’ancien axe
- Retirer les attaches tablier
- Dévisser les flasques ou supports
- Sortir l’ancien tube d’enroulement
3. Mise en place de l’axe motorisé
- Insérer le nouveau tube dans le coffre
- Fixer les flasques latéraux et supports
- Vérifier le bon alignement du moteur
4. Raccordement électrique
- Pour les moteurs filaires : raccorder en respectant les couleurs (montée, descente, neutre, terre)
- Pour les moteurs radio : suivre la procédure d’appairage avec la télécommande
5. Refixation du tablier et tests
- Reclipser ou revisser les attaches sur le tube motorisé
- Effectuer un cycle complet montée / descente
- Régler les fins de course si besoin (mécaniques ou via commande)
Avantages techniques d’un axe motorisé prêt-à-poser
| Bénéfice utilisateur | Impact sur la pose et l’usage |
| Temps de pose réduit | Aucun découpage, tout est déjà ajusté |
| Moins d’erreurs de compatibilité | Bagues et supports fournis |
| Résultat plus propre et stable | Alignement optimisé en usine |
| Adapté aux pros comme aux particuliers | Installation simplifiée |
Bonnes pratiques et vérifications
- Vérifier que l’axe est parfaitement centré
- Tester plusieurs fois le fonctionnement avant fermeture du coffre
- Ne jamais forcer le tablier si le volet s’arrête mal : ajuster plutôt les fins de course
- Si le moteur fait un bruit inhabituel, recontrôlez le montage
En résumé
L’axe motorisé est une solution moderne, fiable et rapide pour motoriser ou rénover un volet roulant. En choisissant un modèle prêt-à-poser adapté à vos dimensions, vous gagnez en confort tout en assurant un montage soigné. Euromatik vous propose des kits sur mesure robustes et compatibles avec les plus grandes marques de moteurs tubulaires.